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金拓贵金属回收废旧贵金属范围:1.--含金类别:金盐、金水、镀金、金线、金渣、金丝、边角料、镀金废液等，2.--含银类别:银浆、导电银浆、银焊条、擦银布、导电银漆、银胶、导电布、银触点、银膏、银粉、银线、氯化银、银水、氧化银等，3.--含钯类别:钯碳、废钯炭、氧化钯、钯浆、钯盐、钯水、钯粉、钯触媒、钯碳催化剂、氯化钯、钯管、钯、海绵钯等，4.--含铂类别:铂碳、废铂炭、海绵铂、铂金粉、铂金水、废铂坩埚、铂碳催化剂、铂铑丝、铂金粉、铂金水、铂碳等，5.--含铑类别:铑水、铑粉、氯化铑、铑碳、碘化铑等一切含金银铂钯铑的贵金属。
如果这些废催化剂不回收直接扔掉不仅浪费资源而且造成环境污染。铂族金属在地壳中的含量甚微且价格昂，所以回收这些金属在经济方面、科研方面还是在环保方面均有重要意义。一、废催化剂金属回收对于不同废催化剂，从中提取金属和合金的工艺技术不同。含银、铂和铑等金属废催化剂的回收利用主要方法有:高温挥发法：在某些气体存在下加热物料，使金属以氯化物形式挥发出来，经吸收后提取其中的金属。载体溶解法：用酸或碱将载体全部溶解而金属留在渣中，再从渣中提取金属。
塔城硫酸铑回收技术90年代以来发达在汽车上开始广泛安装尾气控制系统，其中大多数使用的是三元或称三（效）催化剂，用来将CO、未燃尽的碳氢化物（HC）及氧化氮（NOx）转变为无毒的CO2、水和氮。目前所用三元催化剂多由蜂窝型载体（堇青石）及活化涂层（以γ-Al2O3为铂、铑或钯的载体）构成。每辆车贵金属的用量约为1至2g，依车型及发动机类别而定。大多数催化剂的铂∶铑用量比为5∶1，每kg催化剂铂的用量为1.5g，但近年来为降低成本，贵金属催化剂正向全钯催化剂的方向发展。
活性炭具有大的表面积、良好的孔结构、丰富的表面基团，同时有良好的负载性能和还原性，当钯负载在活性炭上，一方面可制得高分散的钯，另一方面活性炭能作为还原剂参与反应，提供一个还原环境，降低反应温度和压力，并提高催化剂活性。一般采用浸渍法制备钯炭催化剂，包括载体预处理、活性金属浸渍、还原等步骤。在Pd/C催化剂的开发和改进中，比较成功的有美国Amoco公司、StandardOilCompany(标准石油公司)、EngelhardCoporation(恩格哈德公司)、德国Sod—ChemicMtSRL公司和意大利ChimetCoporation公司等。